铁道经济研究杂志社
 
/ / /
 
 
期刊名称:铁道经济研究
主办单位:中国铁路经济规划研究院有限公司
国内刊号:CN:11-3232/F
国际刊号:ISSN:1004-9746
出刊日期:双月
期刊级别:
(2022版)复合影响因子:0.595
(2022版)综合影响因子:0.389
JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2022)
北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:2004年版
期刊荣誉:中科双效期刊
 
《铁道经济研究》期刊简介
《铁道经济研究》(双月刊),创刊于1993年,由中国铁路经济规划研究院有限公司主办。办刊宗旨:探讨中国铁路经营发展、工程设计建设及技术标准管理中的重大问题,跟踪世界铁路发展动态,为领导决策提供参考,为科研人员提供学术论坛,为社会了解铁路发展现状及前景铺设桥梁。
主要栏目:热点探踪、经营管理、运输市场、经济评价、法制建设、综合运输、铁路信息化、改革思维、规划研究、学术园地、行业标准研究、他山之石等。
本刊为:RCCSE(B+)(2020第六版), 维普收录, 万方收录, 知网收录, 超星收录,第一批认定学术期刊。查看详情
 
/ 稿 / /
 
《铁道经济研究》用稿要求
稿件基本要求:
1. 针对具体研究对象进行系统阐述,从国家和铁路行业两个层面厘清历史沿革,分析现存问题,并结合问题给出针对性对策或建议,立意措辞正面积极。在立足本职工作、总结经验体会的同时,针对相关问题进行创造性研究,充分体现作者的独立思考和理论水平。
2. 按照科技论文规范格式和要求撰写,中英文摘要和关键词标引、参考文献著录齐备。
3. 根据文章必要性精选表格,表格设计科学、明确、简洁,具有自明性,表格形式推荐使用三线表。三线表通常只有3条线,即顶线、底线和栏目线(见图,注意:没有竖线)。其中顶线和底线为粗线,栏目线为细线;图片安排得当,设计精心,突出主题,图像清晰,层次分明,反差适中。
4. 为减少转文,正文篇幅(含图表及参考文献,不含中英文摘要)以4500字(3页)或6300字(4页)或8000字(5页)为宜。
5. 作者相关信息(详细工作单位、职务、职称、通讯地址、Email邮箱、联系电话等)完整,个人作者和多位作者中的第一作者需提供身份证号。
附1:中英文摘要编写要求
摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容的短文,一般以150-250字左右为宜。摘要应具有独立性和自明性,充分反映研究的创新之处,并拥有与文献同等量的主要信息,即不阅读全文就能获得必要的信息。其基本要素包括:目的(研究、研制、调查等的前提、目的和任务,所涉及的主题范围);方法(所用的原理、理论、条件、对象、材料、工艺、结构、手段、装备、程序等);结果(实验的、研究的结果、数据,被确定的关系,观察结果,得到的效果、性能等);结论(结果的分析、研究、比较、评价、应用,提出的问题等)。
附2:参考文献著录注意事项
1. 采用顺序编码制著录参考文献,在引文处,对引用的文献,按它们在论著中出现的先后用阿拉伯数学连续排序,将序号置于方括号中内,并视具体情况把序号作为上角标,或者作为语句的组成部分。
2. 著录引文在原文献中的位置(页码)。
3. 原则上应引用1-2篇《铁道经济研究》近年发表论文。
点击在线投稿

 
/ / /
 
/ / /
 
 
/ / /
 
 
 
 

(c)2008-2018 聚期刊

 

本站产品最终解释权归JUQK.NET

 

免责声明:本站仅限于整理分享学术资源信息及投稿咨询参考;如需直投稿件请联系杂志社;另涉及版权问题,请及时告知!